، سروان پیتر بوگمارت در حالی که در بلوار بسیار عریض هوهنزولرنادام در برلین ایستاده بود سه موتور قدرتمند هواپیمای Junkers 52 خود را روشن کرد. خیابان پر از آوار، تانک ها و کامیون های در حال سوختن، سوراخ های خمپاره و جنازه بود. ساعت ۳ صبح روز ۲۸ آوریل ۱۹۴۵ در غرب برلین، بهترین زمان و مکان برای رساندن یک مسافر به مرز دانمارک نبود. اما بوگمارت دستور داشت این کار را بکند. علاوه بر این که وی یکی از اعضای وفادار نیروی هوایی لوفت وافه بود، سروان اس اس نیز به شمار می رفت که وفاداری او به حزب نازی را تایید می کرد. بوگمارت در حالی که گروهی از مردان و زنان دارای کلاهخود از سه تانک بیرون آمدند از درون کابین خود نگاهی به آن ها انداخت.
بیشتربخوانید: آیا هیتلر با فرازمینیها ارتباط داشته است؟
صدای ترسناک توپخانه سنگین ارتش سرخ که در حال تسخیر شهر بود در فاصله ای نزدیک به گوش می رسید. گروه به سرعت سوار هواپیما شده و به محض اینکه درها بسته شدند بوگمارت پرواز کرد. بعد از نزدیک به ۲۰ دقیقه پرواز، هواپیما در ارتفاع ۱۰٫۰۰۰ پایی ثابت شد. اگر چه آن ها اکنون از آتش روی زمین دز امان بودند اما ممکن بود که هواپیماهای متفقین که در شب پرواز می کردند مزاحم شان شوند. با این وجود، مسافران آن قدر احساس امنیت می کردند که کلاهخودهایشان را برداشتند. تنها در آن زمان بود که هویت رهبر گروه مشخص شد، او آدولف هیتلر بود. بوگمارت دستپاچه شده بود اما همزمان خود را مشمول یک افتخار بزرگ می دانست و خوشحال بود.کمک او به پیشوا برای فرار نشان دهنده این بود که رایش سوم نمی میرد.